
लंबित डील के बीच फोर्ड ने 2023 की तीसरी तिमाही के लिए वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों को पूरा नहीं किया
यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यूनियन द्वारा हाल ही में काम बंद करने से कंपनी की वित्तीय लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता पर असर पड़ा।
गुरुवार, 26 अक्टूबर को, फोर्ड मोटर कंपनी (एनवाईएसई: एफ) ने वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से चूकते हुए अपनी 2023 की तीसरी तिमाही की आय की सूचना दी। कंपनी लगभग छह सप्ताह की अमेरिकी श्रमिक हड़ताल के समापन के बाद अपने परिचालन का पुनर्गठन और पुनर्गठन कर रही है, जिससे कंपनी को 1.3 बिलियन डॉलर का भारी नुकसान हुआ है।
Q3 2023 में फोर्ड
तीसरी तिमाही में, फोर्ड ने शुद्ध आय में बदलाव की सूचना दी, $1.2 बिलियन दर्ज किया, जो कि 30 सेंट प्रति शेयर के बराबर है, जबकि पिछले वर्ष $827 मिलियन, या 21 सेंट प्रति शेयर का नुकसान हुआ था। विशिष्ट वस्तुओं के लेखांकन के बाद, प्रति शेयर आय 39 सेंट तक पहुंच गई।
कंपनी ने तिमाही के दौरान कुल राजस्व में 11% की वृद्धि का अनुभव किया, जो कि पिछले वर्ष की समान अवधि के 39.39 बिलियन डॉलर से बढ़कर 43.8 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया। इसके अलावा, ब्याज और करों से पहले समायोजित आय (ईबीआईटी) में पिछले वर्ष के आंकड़े की तुलना में 22% की वृद्धि हुई, जो 2.2 बिलियन डॉलर तक पहुंच गई।
नतीजों के तुरंत बाद, बाजार के बाद के घंटों में फोर्ड के स्टॉक में 4% से अधिक की गिरावट आई। यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यूनियन द्वारा हाल ही में काम बंद करने के कारण फोर्ड ने अपने पहले घोषित आय पूर्वानुमान को वापस ले लिया है, जो एक अस्थायी समझौते के साथ समाप्त हुआ।
15 सितंबर को शुरू हुई हड़ताल ने कंपनी की वित्तीय लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता पर असर डाला। मुख्य वित्तीय अधिकारी जॉन लॉलर के अनुसार, हड़ताल से पहले, फोर्ड अपनी आय मार्गदर्शन प्राप्त करने की राह पर था।
हालाँकि, तीसरी तिमाही के नतीजे उम्मीदों से कम रहे, प्रति शेयर समायोजित आय अनुमानित 45 सेंट की तुलना में 39 सेंट रही, और ऑटोमोटिव राजस्व अपेक्षित $41.22 बिलियन के मुकाबले $41.18 बिलियन रहा। लॉलर ने खराब प्रदर्शन के लिए यूएडब्ल्यू हड़ताल और चल रही लागत और गुणवत्ता चुनौतियों को जिम्मेदार ठहराया, जिसने हाल के वर्षों में कंपनी के संचालन को प्रभावित किया है। नतीजों के दौरान कॉल करें, लॉलर बताया संवाददाताओं से:
“यह लागत और गुणवत्ता है जिस पर हमें व्यवसाय को बेहतर बनाने के लिए काम करना जारी रखना होगा। व्यवसाय में बहुत सारी सकारात्मकताएँ हैं, और, दुर्भाग्य से, हमारी लागत और गुणवत्ता के कारण यह वास्तव में चमक नहीं पा रहा है।
फोर्ड अपनी ईवी योजनाओं में देरी करेगी
तिमाही के दौरान, फोर्ड ब्लू के तहत फोर्ड के पारंपरिक व्यवसाय संचालन से 1.72 बिलियन डॉलर की आय हुई, जबकि इसके फोर्ड प्रो वाणिज्यिक व्यवसाय से 1.65 बिलियन डॉलर का राजस्व प्राप्त हुआ। दूसरी ओर, मॉडल ई इलेक्ट्रिक वाहन इकाई ने जुलाई से सितंबर की अवधि में 1.33 बिलियन डॉलर का घाटा दर्ज किया।
फोर्ड ने केंटुकी में ईवी बैटरी प्लांट के निर्माण सहित पहले घोषित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निवेश में लगभग 12 बिलियन डॉलर को स्थगित करने का फैसला किया है। हालाँकि, कंपनी वेस्ट टेनेसी में अपने नए ईवी प्लांट और परिसर के साथ प्रगति करने के लिए प्रतिबद्ध है, जिसे ब्लू ओवल सिटी के नाम से जाना जाता है।
इन निवेशों में देरी करने का निर्णय ईवी की अपेक्षा से कम मांग, कच्चे माल और श्रम की बढ़ती लागत के साथ-साथ अग्रणी ईवी निर्माता से मूल्य निर्धारण प्रतिस्पर्धा के कारण है। टेस्ला इंक (NASDAQ: TSLA)।
“ईवी में परिवर्तन अच्छी तरह से चल रहा है। गोद लेने की दर बढ़ रही है, भले ही गति हमारे सहित उद्योग जगत की अपेक्षा से धीमी हो। साथ ही, उपभोक्ताओं की इच्छा के आधार पर, हम गैस, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को इस तरह से संतुलित करने जा रहे हैं जो कई कंपनियां नहीं कर सकतीं,” लॉलर ने कहा।
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भूषण एक फिनटेक उत्साही हैं और वित्तीय बाजारों को समझने में उनकी अच्छी पकड़ है। अर्थशास्त्र और वित्त में उनकी रुचि ने उनका ध्यान नए उभरते ब्लॉकचेन प्रौद्योगिकी और क्रिप्टोकरेंसी बाजारों की ओर आकर्षित किया। वह लगातार सीखने की प्रक्रिया में है और अपने अर्जित ज्ञान को साझा करके खुद को प्रेरित रखता है। खाली समय में वह रोमांचक काल्पनिक उपन्यास पढ़ते हैं और कभी-कभी अपने पाक कौशल का पता लगाते हैं।