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श्रमिकों की कमी के बीच Qantas ने अधिकारियों को बैगेज हैंडलर बनने के लिए कहा

बैगेज हैंडलर की कमी के बीच, Qantas अधिकारियों को कदम बढ़ाने और हाथ उधार देने के लिए कह रहा है। (स्कॉट बारबोर द्वारा फोटो) गेटी इमेजेज

Q Antas Airways, ऑस्ट्रेलिया के ध्वजवाहक, ने वरिष्ठ अधिकारियों को काम करने के लिए कहा है श्रम की कमी के बीच सिडनी और मेलबर्न हवाई अड्डों पर तीन महीने के लिए बैगेज हैंडलर के रूप में।

एयरलाइन के संचालन प्रमुख कम से कम 100 स्वयंसेवकों को कर्तव्यों का पालन करने की मांग कर रहे हैं जिनमें लोडिंग और अनलोडिंग बैग और टर्मिनलों के बीच सामान गाड़ी चलाना शामिल है। स्वयंसेवकों को चार या छह घंटे की पाली में काम करने में सक्षम होना चाहिए, सप्ताह में तीन या पांच दिन, और 71 पाउंड वजन के सूटकेस को स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए, प्रबंधकों को एक ज्ञापन के लिए।

क्वांटास द्वारा ईस्टर की छुट्टी की अवधि के दौरान मदद के लिए इसी तरह की अपील करने के बाद, लगभग 200 हेड-ऑफिस कर्मचारियों ने स्वेच्छा से अधिक काम करने वाले ग्राउंड क्रू के लिए अस्थायी रूप से भरने के लिए स्वेच्छा से काम किया।

“एक्सप्लेनिंग व्हाट्स हैपनिंग विद एयर ट्रैवल राइट नाउ” शीर्षक वाले एक ऑप-एड में, एंड्रयू डेविड, क्वांटास के घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय सीईओ, ने पिछले महीने लिखा था कि कंपनी ने हाल ही में 1,000 से अधिक लोगों की भर्ती की है, “अधिक लोगों को स्टैंड-बाय पर रोस्टर करना, समेकित करना हमारे हवाई अड्डों पर अधिक ग्राहक सहायता टीम के सदस्यों के आधार पर, बड़े विमानों पर उड़ानें, साथ ही कॉल-सेंटर कर्मचारियों की संख्या को दोगुना करना।

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पिछले कुछ महीनों से, कंगारू-एम्ब्लेज़ोन्ड एयरलाइन ऑस्ट्रेलिया की सबसे कम विश्वसनीय वाहक रही है। फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों के अनुसार, रविवार को, क्वांटास की 19% उड़ानें विलंबित हुईं और 5% रद्द कर दी गईं। ।

फिर भी यह उत्तरी अमेरिका की कई एयरलाइनों की तुलना में कहीं बेहतर प्रदर्शन था। रविवार को, एयर कनाडा और जेटब्लू ने अपनी उड़ानों में क्रमशः 55% और 51% देरी की। एलीगेंट या दक्षिण-पश्चिम से उड़ान भरने वाले यात्रियों के लिए, 37% उड़ानें विलंबित हुईं। और 32% – लगभग एक तिहाई – यूनाइटेड की उड़ानें कल देर से थीं।

ग्राउंड क्रू स्वयंसेवकों के लिए क्वांटास का अनुरोध दुनिया भर में चल रही श्रमिकों की कमी की गंभीरता को रेखांकित करता है जिसने एयरलाइन उद्योग को त्रस्त कर दिया है।

पिछले महीने, जर्मन राष्ट्रीय वाहक, लुफ्थांसा को 1,000 से अधिक उड़ानें काटने के लिए मजबूर किया गया था। कर्मचारियों की हड़ताल के कारण। और एक अभूतपूर्व कदम में, लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे ने यात्रियों की संख्या को सीमित कर दिया और ने एयरलाइनों से सीटों की बिक्री बंद करने को कहा गर्मियों के दौरान।

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संयुक्त राज्य अमेरिका में, बिडेन प्रशासन ने के लिए धक्का दिया है) उड़ान में व्यवधान होने पर हवाई यात्रियों के लिए मजबूत उपभोक्ता सुरक्षा

। पिछले हफ्ते, अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने यह परिभाषित करने का प्रस्ताव दिया कि एयरलाइनों को घरेलू उड़ान के लिए कम से कम तीन घंटे और अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए कम से कम छह घंटे की देरी के रूप में यात्रियों की प्रतिपूर्ति की आवश्यकता होनी चाहिए। पहले सप्ताह, कांग्रेस के डेमोक्रेटिक सदस्यों ने एक बिल पेश किया जिसके लिए एयरलाइंस को ग्राहकों को 30 दिनों के भीतर पूर्ण नकद वापसी की पेशकश करने की आवश्यकता होगी यदि उनकी उड़ान रद्द हो जाती है या प्रस्थान से 48 घंटे से कम समय में काफी देरी हो जाती है।

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