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ब्लैक बॉक्स डेटा कथित तौर पर सुझाव देता है कि चीन पूर्वी जेट क्रैश जानबूझकर किया गया था

टॉपलाइन

चीन के पूर्वी बोइंग 737-800 जेट के मलबे से बरामद एक ब्लैक बॉक्स से डेटा, जो मार्च में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, सभी 132 जहाज पर मारे गए वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट किया मंगलवार को।

आपातकालीन कार्यकर्ता चीन पूर्वी दुर्घटना स्थल के पास एक तलाशी अभियान चलाने के बाद सामान ले जाते हैं। एसोसिएटेड प्रेस
मुख्य तथ्य

यूएस अधिकारी पायलट पर अपना ध्यान निर्देशित कर रहे हैं, हालांकि यह संभव है कि किसी और ने दुर्घटना का कारण बनने के लिए कॉकपिट को तोड़ दिया, जर्नल ने अमेरिकी अधिकारियों से परिचित लोगों का हवाला देते हुए बताया। मार्च 2022 दुर्घटना का आकलन।

ब्लैक बॉक्स डेटा रिपोर्ट के अनुसार, सुझाव है कि किसी ने विमान को नोजिव में धकेलने के लिए नियंत्रणों को धक्का दिया।

अगर पुष्टि हो जाती है, यह बोइंग के लिए एक बड़ी राहत होगी, जिसने सॉफ्टवेयर की खामियों के बाद अपनी सुरक्षा प्रथाओं की प्रमुख जांच का सामना किया है, जिसके कारण दो बोइंग 737 मैक्स विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिसमें 346 लोग मारे गए।

चीनी अधिकारियों की अगुवाई जांच ने विमान के साथ किसी भी यांत्रिक या उड़ान नियंत्रण समस्याओं की ओर इशारा नहीं किया है, और बोइंग दुर्घटना के परिणामस्वरूप नए सुरक्षा निर्देशों पर काम नहीं कर रहा है, इस मामले से परिचित लोगों ने को बताया। जर्नल
बोइंग और चाइना ईस्टर्न ने नहीं किया फोर्ब्स, से टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब दें, लेकिन चाइना ईस्टर्न ने जर्नल को कोई सबूत नहीं बताया उजागर किया गया है जो यह निर्धारित कर सकता है कि क्या विमान के साथ कोई समस्या थी, एयरलाइन को जोड़ने से जांच का प्रभारी नहीं था। चीन पूर्वी ने कहा कि यह था किसी के कॉकपिट में घुसने की संभावना नहीं है, यह देखते हुए कि चीनी अधिकारियों ने कहा है कि विमान से किसी ने भी दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले एक आपातकालीन कोड नहीं भेजा था। महत्वपूर्ण उद्धरण

“विमान ने वही किया जो उसे कॉकपिट में किसी ने करने के लिए कहा था,” अमेरिका के अधिकारियों के प्रारंभिक मूल्यांकन से परिचित एक व्यक्ति ने जर्नल को बताया।

प्रमुख पृष्ठभूमि कुनमिंग से अपनी उड़ान में लगभग एक घंटे 21 मार्च को ग्वांगझू, चीन की पूर्वी उड़ान MU5735 एक लगभग लंबवत बूंद में गिर गई। दक्षिण-पूर्वी चीन में पहाड़ों से टकराने से ठीक एक मिनट पहले बोइंग विमान लगभग 22,000 फीट नीचे गिर गया। एक महीने के लिए, चाइना ईस्टर्न ने अपने 737-800 बेड़े-एक अच्छे सुरक्षा रिकॉर्ड के साथ एक लोकप्रिय विमान- को सुरक्षा निरीक्षण पूरा करने के लिए रोक दिया। बोइंग का 737 मैक्स, इसके सबसे अधिक बिकने वाले विमान का नवीनतम संस्करण है, हालांकि, सॉफ्टवेयर की खामियों के कारण अक्टूबर 2018 में इंडोनेशिया के तट पर और मार्च 2019 में इथियोपिया में दो घातक दुर्घटनाओं के कारण चीन में तीन साल से बंद है। नागरिक उड्डयन प्रशासन चीन ने पिछले महीने चीन पूर्वी दुर्घटना पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की जिसमें कुछ नए विवरण पेश किए गए, लेकिन उस घटना की एक समयरेखा निर्धारित की जिसमें सभी 123 यात्रियों और नौ चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई, और विख्यात हवाई-यातायात नियंत्रकों ने पहले कुछ भी असामान्य नहीं देखा। विमान गिरा। के लिए क्या देखें एक अंतिम रिपोर्ट। जर्नल के अनुसार, चीनी अधिकारियों ने अमेरिकी अधिकारियों को यह नहीं बताया है कि वे जांच के आधिकारिक परिणाम कब प्रकाशित कर सकते हैं, लेकिन इस तरह की जांच को समाप्त होने में कम से कम एक साल लग सकता है।

आगे की पढाई

चीन पूर्वी ब्लैक बॉक्स जानबूझकर नोजिव की ओर इशारा करता है

(वॉल स्ट्रीट जर्नल)

चीन की पूर्वी उड़ान के सभी 132 दुर्घटना में मारे गए, चीनी प्राधिकरण निर्धारित करते हैं (फोर्ब्स)

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