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बोइंग Q4 2022 के परिणाम श्रम और आपूर्ति हेडवाइंड द्वारा लाए गए तिमाही नुकसान को प्रकट करते हैं

Q4 2022 के लिए उत्पाद की मांग में वृद्धि देखने के बावजूद, व्यापक आर्थिक बाधाओं के कारण बोइंग को $663 मिलियन का भारी नुकसान हुआ।

बोइंग(एनवाईएसई: बीए) ने हाल ही में इसे पोस्ट किया हैQ4 2022 वित्तीय रिपोर्ट, जिसने श्रम और आपूर्ति तनाव की विशेषता को खोने वाला प्रयास दिखाया। आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं के बीच अमेरिकी एयरोनॉटिक्स मैन्युफैक्चरिंग दिग्गज ने चौथी तिमाही में $ 663 मिलियन का घाटा दर्ज किया। इन बेस्वाद परिचालन तत्वों ने विमान की बिक्री और डिलीवरी में उच्च मांग से कंपनी को प्राप्त राजस्व में बढ़ोतरी की।

बहरहाल, बोइंग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेव काल्होन ने नवीनतम तिमाही आउटिंग को आशावादी रूप से देखा। काल्होन ने कहा:

“हमारे पास एक ठोस चौथी तिमाही थी, और 2022 हमारी रिकवरी में एक महत्वपूर्ण वर्ष साबित हुआ। हमारे पोर्टफोलियो में मांग मजबूत है, और हम 2023 और उसके बाद की प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए अपने परिचालन और आपूर्ति श्रृंखला में स्थिरता लाने पर केंद्रित हैं।

इसके अलावा, कंपनी के सीईओ ने यह भी कहा कि बोइंग सुरक्षा में नवाचार और प्राथमिकता देते हुए अपने व्यवसाय में निवेश करना जारी रखे हुए है। इसके अलावा, उन्होंने स्पष्ट किया कि बोइंग अपने सभी परिचालन कार्यों में गुणवत्ता और पारदर्शिता के लिए प्रयास करेगा।

बोइंग Q4 2022 रेवेन्यू इनटेक

2022 की चौथी तिमाही के लिए, बोइंग ने 20.38 बिलियन डॉलर के उच्च विश्लेषकों की अपेक्षा $ 19.98 बिलियन के राजस्व की सूचना दी। इसके अलावा, प्रति शेयर कंपनी का समायोजित घाटा 1.75 डॉलर बनाम प्रति शेयर 26 सेंट की बहुत कम अपेक्षित आय पर आया।

बोइंग के उत्पादों की मांग में वृद्धि के बीच, शिकागो स्थित कंपनी के शीर्ष अधिकारी उत्पादन में तेजी लाने से बचते हैं। कर्मचारियों के लिए एक ज्ञापन में, काल्होन ने कहा:

“हमें इस बात पर गर्व है कि हमने 2022 को कैसे बंद कर दिया, और हमारे सामने बाधाओं के बावजूद, हमें अपने रास्ते पर भरोसा है। हमारे पास विकास कार्यक्रमों की एक मजबूत पाइपलाइन है; हम भविष्य के लिए नवाचार कर रहे हैं, और हम अपनी अगली पीढ़ी के उत्पादों की तैयारी के लिए निवेश बढ़ा रहे हैं।”

श्रम और आपूर्ति की कमियों के बावजूद, बोइंग ने 2018 के बाद पहली बार 2022 में सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह उत्पन्न किया। महामारी प्रतिबंधों में ढील के बाद से, विमान ऑपरेटरों और निर्माताओं को हवाई यात्रा में तेज उछाल से लाभ हुआ है। कोविड के चरम के दौरान, दुनिया भर में सबसे अधिक प्रभावित उद्योगों में एयरलाइन का स्थान उच्च स्थान पर रहा।

2022 की चौथी तिमाही में बोइंग ने 3.1 अरब डॉलर का कैश फ्लो जेनरेट किया। यह राशि वर्ष के लिए $2.3 बिलियन के आम सहमति के अनुमान से बहुत अधिक थी और 2018 के बाद से सबसे अधिक थी। आगामी समय में, वैमानिकी निगम ने दो घातक 737 मैक्स दुर्घटनाओं के बाद एक साल के लंबे संकट को झेला।

काल्होन ने स्वीकार किया कि चकाचौंध भरी चुनौतियों के बावजूद, बोइंग अपनी परिचालन और वित्तीय ताकत को बहाल करने के लिए अच्छी स्थिति में है।

बोइंग के बीए शेयर अपने नवीनतम तिमाही परिणामों के बाद प्रीमार्केट ट्रेडिंग में 1% कम कारोबार कर रहे थे।

$13.5B डेल्टा एयर लाइन्स डील

पिछले जुलाई, बोइंगएक महत्वपूर्ण आदेश प्राप्त हुआसेडेल्टा एयर लाइन्स इंक(NYSE: DAL) 100 737 मैक्स 10 विमानों के लिए। रिपोर्टों के अनुसार, उक्त विमान की डिलीवरी 2025 में लगभग 13.5 बिलियन डॉलर के सौदे में शुरू होगी। इसके अलावा, 10 से अधिक वर्षों में बोइंग के साथ डेल्टा का पहला सौदा है और इसमें 30 और बोइंग विमानों के लिए एक विकल्प शामिल है।

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टोलू अजीबोए

टोलू लागोस में स्थित एक क्रिप्टोकुरेंसी और ब्लॉकचैन उत्साही है। वह क्रिप्टो कहानियों को बुनियादी बातों से हटाना पसंद करते हैं ताकि बहुत अधिक पृष्ठभूमि ज्ञान के बिना कहीं भी कोई भी समझ सके। जब वह क्रिप्टो कहानियों में गहराई तक नहीं जाता है, तो टोलू संगीत का आनंद लेता है, गाना पसंद करता है और एक उत्साही फिल्म प्रेमी है।

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