गियर निर्माण व्यापार संगठन AGMA अपने सदस्यों को भविष्य की ओर देखने में मदद कर रहा है
एजीएमए के मोशन + पावर टेक्नोलॉजी एक्सपो 2021 के लिए ग्राफिक के रूप में उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के गियर की एक छवि … [+] सेंट लुइस, मिसौरी में।
जब आप गियर के बारे में सोचते हैं, तो आप कई अलग-अलग उत्पादों के बारे में सोच सकते हैं जो उनका उपयोग करते हैं: विमान, ट्रेन और ऑटोमोबाइल; नावें और हवाई जहाज; मोटरसाइकिल और साइकिल; भारी उद्योग और बिजली संयंत्र; लिफ्ट और तराजू; और घड़ियाँ भी, कुछ ही नाम रखने के लिए।
आप शायद उन कंपनियों के बारे में ज्यादा नहीं सोचते हैं जो उन गियर को बनाती हैं। लेकिन एक समूह जो करता है वह है अमेरिकन गियर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एजीएमए), कंपनियों, सलाहकारों और शिक्षाविदों का एक स्वैच्छिक व्यापार संघ जिसका काम विज्ञान, डिजाइन और गियर का निर्माण है, और जिसकी वार्षिक बैठक इस सप्ताह लेक बुएना विस्टा, फ्लोरिडा में आयोजित की जा रही है। लगभग 500 सदस्य कंपनियों के साथ, जिनमें यूएस, कनाडा और मैक्सिको में गियर-निर्माता और 30 से अधिक देशों में गियर-संबंधित कंपनियां शामिल हैं, AGMA के पास ध्यान केंद्रित करने के लिए बहुत सारे गियर निर्माता हैं।
AGMA की स्थापना 1916 में हुई थी जब RD Nutall कंपनी के नेताओं ने गियर बनाने के लिए डिजाइन और निर्माण मानकों को पूरा करने और विकसित करने के लिए कई उद्योग साथियों को आमंत्रित किया था। उस समय, ऑटोमोबाइल बस चल रहे थे, इसलिए गियर बनाने का संक्रमण चल रहा था क्योंकि कंपनियों ने गियर को शांत करने के तरीकों की खोज की, नई सामग्री और उत्पादन विधियों के साथ प्रयोग किया। समूह ने सहमति व्यक्त की कि नए तकनीकी मानकों की आवश्यकता थी और उन्हें वास्तविकता बनाने में मदद करने के लिए संगठित किया गया था, एक ऐसी गतिविधि जिसमें एजीएमए आज भी संलग्न है। समूह को अमेरिकी मानकों के विकास का नेतृत्व करने के लिए अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान (एएनएसआई) द्वारा मान्यता प्राप्त है, और यह मानकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संगठन (आईएस0) की तकनीकी समिति 60 का भी प्रमुख है जो अंतरराष्ट्रीय गियरिंग मानकों को विकसित करता है।
यह AGMA द्वारा प्रदान की जाने वाली कई सेवाओं में से एक है। रेबेका ब्रिंकले, एजीएमए के मेंबर एंगेजमेंट के निदेशक ने कहा, “व्यवसाय ट्रेंडिंग इकोनॉमिक्स, उभरती प्रौद्योगिकियों, उद्योग समाचार और व्यापार अपडेट के साथ-साथ उपलब्ध सर्वोत्तम गियर निर्माण शिक्षा तक पहुंच के साथ अपने प्रतिस्पर्धियों से एक कदम आगे बढ़ने के लिए एजीएमए में शामिल होते हैं।” और संचार। “AGMA सदस्यों को संसाधनों, रिपोर्टों और दुनिया में गियरिंग विशेषज्ञों के सबसे बड़े पूल तक सीधी पहुंच प्रदान करता है जो हमारी समितियों द्वारा विश्व स्तर पर उपयोग किए जाने वाले मानकों को विकसित करते हैं।”
सेंट लुइस में एजीएमए फॉल टेक्निकल मीटिंग में एक पैनल चर्चा।
एसोसिएशन गैर-तकनीकी लाभ भी प्रदान करता है। गियरमोटर्स, ड्राइव सिस्टम, प्लैनेटरी गियरबॉक्स और इनवर्टर के लिए एक इतालवी डिजाइन, उत्पादन और वितरण कंपनी की घरेलू शाखा बोनफिग्लियोली यूएसए के अध्यक्ष ग्रेग शुल्ते ने कहा, “यह सगाई के साथ कंपनियों की मदद करता है, जिसका अमेरिकी मुख्यालय हेब्रोन, केंटकी में है। शुल्ते AGMA के निदेशक मंडल के अध्यक्ष के रूप में भी कार्य करते हैं। “यह उद्योग में लोगों को क्षेत्र में दूसरों के साथ नेटवर्क बनाने में मदद करता है। सदस्यों को ऐसे दोस्त और स्रोत मिलते हैं जिन्हें वे कॉल कर सकते हैं जब उनके पास किसी और का दृष्टिकोण और अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए चुनौतियाँ या समस्याएँ होती हैं।
“नेटवर्किंग और बिल्डिंग साझेदारी हमारे लिए एजीएमए के लाभ का एक बड़ा हिस्सा है,” फ़ॉरेस्ट सिटी गियर के अध्यक्ष, किका यंग, रोस्को, इलिनोइस में एक निर्माता है, जो एयरोस्पेस और बाहरी अंतरिक्ष के लिए गियर पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करता है। (कंपनी ने हाल के कई मंगल रोवर्स के लिए गियर का उत्पादन किया।) “हम अतीत में ऑस्ट्रेलिया में रॉनसन गियर्स और भारत में बेवेल गियर्स के साथ जुड़े हुए हैं, और वे इस सप्ताह एजीएमए वार्षिक बैठक में शामिल होंगे। हम उन्हें फिर से देखने के लिए बेहद उत्साहित हैं।”
आज एजीएमए और इसके सदस्यों के लिए प्रौद्योगिकी संचालित परिवर्तन एक बड़ा फोकस है, क्योंकि ईवी, रोबोट और ड्रोन के बाजार में तेजी आ रही है। “गियर्स हर जगह हैं,” शुल्टे ने कहा। “सचमुच दुनिया को चलाते हैं। चूंकि कारें आंतरिक दहन से इलेक्ट्रिक तक जाती हैं, फिर भी आपको गियर की आवश्यकता होती है। जो मशीनें हाइड्रॉलिक्स का इस्तेमाल करती थीं, वे इलेक्ट्रिक हो रही हैं, और उन्हें अभी भी गियर की जरूरत है। उपभोक्ता और ओईएम जो आ रहा है उसे पसंद करने जा रहे हैं – उपयोगकर्ता अनुभव में बहुत सुधार होगा, और अधिक सुरक्षा उपायों में निर्माण करने के अवसर होंगे।
फॉरेस्ट सिटी गियर में मैन्युफैक्चरिंग ऑपरेशंस के निदेशक जेरेड लाइफोर्ड ने कहा, “इलेक्ट्रिक कारों के साथ, गियर को उच्च गुणवत्ता वाला होना चाहिए।” “उन्हें और भी चुपचाप दौड़ना पड़ता है, क्योंकि उनकी आवाज़ को कवर करने के लिए कोई मोटर शोर नहीं होता है।” (यह एजीएमए की शुरुआत के लिए एक दिलचस्प कमी है, उसी शोर की चिंता के साथ जब कारों को पहली बार पेश किया गया था।) “हमारे लिए, एयरोस्पेस और बाहरी अंतरिक्ष का विकास जारी रहेगा।”
एजीएमए के अध्यक्ष मैथ्यू ई. क्रोसन ने कहा, “उद्योग के पास आगे देखने के लिए बहुत कुछ है क्योंकि हम पवन ऊर्जा का समर्थन करते हैं, ईवीएस पर स्विच करते हैं, नए मिश्र धातु और एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग के साथ काम करते हैं।” “हम चीजों को स्थानांतरित करने के लिए सबसे आगे हैं, और यह रोमांचक है।”
हर उद्योग की तरह, गियर बनाने में कार्यबल विकास एक बड़ा फोकस है। “मांग बढ़ रही है, फिर भी हम व्यापक रूप से निर्माण में काम करने के लिए प्रतिभा खोजने के लिए संघर्ष करते हैं, और विशेष रूप से पावर ट्रांसमिशन उद्योग के भीतर,” क्रोसन ने कहा। “एजीएमए के सदस्य लाभ के साथ और सुरक्षित वातावरण में अच्छे भुगतान वाली नौकरियां प्रदान करते हैं। हमारी चुनौती हमारे उद्योग को सामूहिक रूप से बढ़ावा देना है, और छात्रों को ‘गियर गीक्स’ बनने के लिए सहयोग करना है।
इलिनोइस में एजीएमए राष्ट्रीय प्रशिक्षण केंद्र के उद्घाटन समारोह का एक समूह चित्र।
उस ओर, संघ ने हाल ही में प्रशिक्षण कार्यक्रमों पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया है। “पिछले दो वर्षों में, AGMA ने किया है राष्ट्रीय प्रशिक्षण केंद्र खोला शिकागो के रिचर्ड जे। डेली सिटी कॉलेजों में, “शुल्टे ने समझाया। “आज के युवाओं के पास खेतों में काम करने वाले अपने माता-पिता और दादा-दादी के समान कौशल सेट नहीं है। कार्यबल को प्रशिक्षित करना हमारी सदस्यता के लिए बहुत फायदेमंद है। इसके अलावा, कोविड की वजह से, हम और अधिक ऑनलाइन हो गए, जिसमें 15 से 18 कक्षाएं पारंपरिक कक्षा से वर्चुअल हो गईं। यह हमारी युवा पीढ़ी के लिए बेहतर है, और यह कंपनियों के लिए इसे और अधिक कुशल बनाता है क्योंकि भुगतान करने के लिए कम समय और यात्रा होती है।
“डेली में कुछ बेहतरीन कक्षाएं हैं जिनका हम उपयोग करते हैं,” यंग ने कहा। “हम उनकी ऑनलाइन कक्षाओं का भी लाभ उठाते हैं।”
आगे देखते हुए, एजीएमए के लोग निरंतर अवसर देखते हैं। क्रोसन ने कहा, “हमें अपने इंजीनियरों को इस उद्योग में आने और उन समाधानों का हिस्सा बनने के लिए चुनौती देनी होगी जिनका हम वैश्विक समुदाय के रूप में सामना कर रहे हैं।” “ऊर्जा का उपयोग करना, लोगों और चीजों को परिवहन करना, कम के साथ अधिक करना … भविष्य के इंजीनियरों को प्रेरित करना, और उन्हें एजीएमए सदस्यों को समझने के लिए बड़े, शांत, जटिल मुद्दों को हल करने का स्थान हो सकता है – यह हमारे लिए चुनौती और अवसर दोनों है भविष्य।”
ब्रिंकले ने कहा, “निर्माण उद्योग के सामने हमेशा चुनौतियां होती हैं।” “एक वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला से लेकर सरकारी व्यापार और टैरिफ नियमों के साथ-साथ कार्यबल की कमी, हमारे सदस्यों को सालाना मूल्यांकन करना होगा कि वे अपने व्यवसाय का कितना हिस्सा रख सकते हैं और उन्हें क्या कटौती करने की आवश्यकता है। सौभाग्य से, 107 साल पुराने संघ के रूप में, AGMA के कई सदस्य हैं जो शुरू से हमारे साथ हैं- वे समझते हैं कि उनकी सदस्यता बनाए रखना उनके लिए एक समाधान के अलावा और कुछ नहीं है।